1989年，为顺应公路建设监理市场需要，经江西省交通厅批准成立江西交通建设咨询公司，并与丹表金硕国际公司联合组成监理机构，承担昌九汽车专用公路施工监理咨询服务。

       1991年，在省交通厅外经办和江西交通建设咨询公司基础上组建江西省交通厅工程管理局，同时注销江西交通建设咨询公司。

       1993年，由江西省交通厅工程管理局出资100万元成立江西交通工程监理公司。随着我国经济社会不断发展，大量专业人才不断涌入，公司技术力量日益雄厚，成为省内交通工程建设项目管理的主力军。

       2001年，江西省交通厅对工程管理局进行机构改革，设立厅基建处、厅质量监督站和江西交通工程咨询监理中心，分别承担行业管理、政府监督和社会监理职能。

       江西交通工程咨询监理中心与江西交通工程监理公司实行两块牌子一套人马，直接隶属于省交通厅管理。

       立足于交通领域的既有优势，公司持续巩固省内市场，积极践行“走出去"发展战略，业务行业从高速公路逐步延伸到地方公路、水运码头市政房建等领域，业务范围拓展到山东、浙江、福建等省外市场。

       2009年底，经省交通运输厅批准，公司划转为江西省高速公路投资集团有限责任公司全资子公司，更名为江西交通咨询有限公司 。立足新起点，公司积极承担项目代建业务，先后完成了永武、抚吉昌宁、昌栗等11条、1100余公里的高速公路项目建设，积极探索监理模式创新。

       2011年在全国率先试行“代建+监理"一体化模式建设井睦高速公路，积累了丰富经验。

       2015年作为全国公路建设管理模式改革试点，“代建+监理”宁安高速公路，参与编制了《“代建+监理”体化指南》。

       2019年公开中标代建+监理祁婺高速，并着手“代建+监理”一体化模式标准化的研究，完成中国公路学会团体标准《公路建设项目代建招标文件示范文本》的编制，公开出版发行《公路工程代建监理一体化项目管理操作手册》，为该模式的推广提供了标准范本，成为全国“代建+监理”一体化模式的引领者。

       随着交投集团启动四大业务板块整合工作，将天驰、嘉和、嘉特信公司划入江西交通咨询有限公司，公司启动组织结构优化改革，2021年经省交通运输厅和省交通投资集团批准，成立江西交投咨询集团有限公司，将原交通咨询有限公司及其所属子公司全盘划转为交投咨询集团子公司，公司集团化的运营架构初步建立，“136“战略目标正式确立。